Description

GUIDE À BILLES EN ACIER AU CARBONE KWD-015-FNS-C3-S-1

Bosch Rexroth

Le guide à billes est très précis et possède les propriétés suivantes:
Taille de construction 15
Modèle FNS: Largeur = à bride, longueur = normal, hauteur = standard
Corps du chariot de guidage en acier au carbone CS
Classe de précharge C3: Précharge élevée
Classe de précision SP: Super précision
Sans cage à billes
Première lubrification et conservation
Graisse pour roulements à billes Dynalub 510
Sans élément à rapporter à gauche (bord de butée avant)
Sans élément à rapporter à droite (bord de butée avant)
Raccordement de lubrification droit fourni en vrac.
Corps du chariot de guidage en version standard
Longueur totale du chariot de guidage = 58,2 mm
Construction interchangeable: Les chariots de guidage et les rails de guidage peuvent être combinés entre eux dans chaque précision.

Éléments rapportés à fixation par le haut et par le bas sur le guide à billes
Rigidité élevée dans toutes les directions de charge – de ce fait utilisable en tant que guide individuel
Deux alésages supplémentaires situés au milieu du guide à billes permettent d’augmenter la rigidité lors de l’application d’une charge de bas en haut ou d’une charge latérale
Raccords de lubrification sur toutes les faces, avec filetage métallique
Taraudage de fixation sur face avant pour l’ensemble des pièces rapportées
Dispositif d’étanchéité intégré assurant une étanchéité complète
Différentes classes de précharge
En option, système de mesure intégré, inductif et sans usure
Les guides à billes sont lubrifiés en usine
Adapté pour tous les rails à billes SNS/SNO
Résistance élevée aux couples de rotation
Domaine d’application: Pour les exigences de rigidité élevées
Capacités de charge élevées égales dans les quatre directions principales de la charge
Excellentes valeurs dynamiques
Lubrification longue durée possible sur plusieurs années
Rigidité maximale du système grâce à une réalisation en O préchargée
Variations des forces de frottement nettement réduites, niveau de force de frottement faible, particulièrement sous charge extérieure
Précision très élevée
Zone d’entrée brevetée, permettant d’augmenter la précision du déplacement jusqu’à un facteur de six